Вело туризм
Все про велосипед, туризм, велосипедный туризм, водный туризм, как выбрать велосипед, как купить велосипед
Разница в скорости велосипедов
8 Комментариев | Изменить
Товарищ “Витал” писал как-то 8 Декабря 2009 в 16:59.
Отличный у Вас сайт.
Хотелось бы узнать какая разница в скорости между шоссейником и обычным велосипедом (горным, дорожным и т.д.), а также, прилагаемые усилия при движении с одинаковой скоростью.
Попробую ответить с моей колокольни.
Итак, разница в скорости зависит скорее от спортсмена (велосипедиста) и уже потом от самого велосипеда. Если это трогание с места и езда на 10-15 метров то никакой особой разницы в велосипедах нет. Если это поездка по шоссе. А именно так и называются велосипеды — шоссейные то передаточные числа шоссейника позволят проехать за то же время (допустим один час) на 3-7 километров больше. Если на шоссейнике комфортно проезжаем 35 километров за час, то на горном 29-30. Или проезжаем на горном тех же 35 но больше устаем.
Ну и ввиду того, что все мы очень любим формулы, 
выводим формулу:
по шоссе и только по шоссе
шоссейный велосипед едет на 5 километров легче
или на 80 Джоулей быстрее
Если мы едем целый день по шоссе (или 5-7 часов как рекомендуют опытные) то разница составит может составить и все 20 километров на 120 общих. Но опять же все зависит скорее от подготовки спортсмена.
Я не помню там про джоули всякие, но в какой-то книге читал. А вообще, если я имею право давать вам совет: если по шоссе и больше чем на 30 км — лучше ехать на шоссейнике. Если в Сабаров или в Лес — лучше горный велосипед. Если по городу — на что денег хватит.
Я же бедный студент, калека, еврей, католик по привычке катаюсь на запгрейдженном Старт-Шоссе везде. Ну и мечтаю о средненавороченном колнаго для себя, и о вот таком велосипеде для жены.
Футуристический велосипед TREK
Нет комментариев | Изменить
Футуристический TREK. Это пока лишь красивые рисунки… Но может быть когда-то и мы сможем покатать на таких велосипедах.
Транспорт Лондона 2030 – складной велосипед
2 Комментариев | Изменить
Студент Мартен Уолгрен из британского Королевского колледжа искусств, в рамках конкурса «Мобильность городов будущего», представил футуристические модели складного велосипеда и автобуса. Ну, автобус нас не очень интересует, а вот велосипед стоило бы рассмотреть подробнее.
Велосипед-катамаран Cojoy
Нет комментариев | Изменить
Пенгтао Ю — специалист в области промышленного дизайна придумал велосипед для двух человек, которым можно управлять так же, как обычным катамараном. Велосипед снабжен двумя директорскими сиденьями, большими колесами с передаточным механизмом неизвестной конструкции и приводится в движение за счет одновременного вращения педалей двух людей. Каждая система педалей управляет почему-то одним отдельно взятым колесом. В этом и есть недостаток — один велосипедист будет крутиться на месте. А если я хочу выехать в магазин за пивом без жены? Или ей за цветами в качестве сюрприза?
Пеший туризм
Нет комментариев | Изменить
Вчера с прекрасной половиной занимались пешим туризмом. Прошли полями и лесами около 6 километров. Оказывается я еще умею ходить! Просто у меня травма мениска и пешие передвижения стали нереальными — пяток километров и нога болит пару дней. Но не в этот раз. Все прошло просто прекрасно. И даже болото которое налипало на ботинки никак не помешало и постоянные подъемы спуски никак не сказались на травме.
Лесная тропинка
Осень собралась сдавать права
Лифт-подъемник для велосипедистов
2 Комментариев | Изменить
В Европе и Америке в городах очень много велосипедов, даже более того, велосипед является для многих основным средством передвижения и для таких целей весьма кстати интересная конструкция подъемника. Лифт уже построен в норвежском городе Трондхайме где проживает около 30 тысяч студентов, 90% из которых используют велосипед как главное средство передвижения.
Солнечный велосипед Cycle Sol
Нет комментариев | Изменить
Это пока только концепт. Мне, почему-то, понравился, достаточно симпатичный, хотя и мало велосипедный. Итак, дизайнер- концептуалист: Мирослав Милжевич. Зарядка обещается и от сети, и от аккумуляторов. Солнечные панели встроенные. Модель под названием Cycle Sol имеет педали, благодаря чему на нем можно ездить как на обычном велосипеде.
Велосипеды Organic Motion
Нет комментариев | Изменить
Швейцарская фирма производитель велосипедов BMC замахнулись на производство систем позволяющих изготавливать велосипеды по индивидуальный размер человека. В принципе ничего нового, многие профессионалы ездят как раз на таких велосипедах. Однако новинка состоит в том, что особых замеров велосипедиста не потребуется. Вошел человек себе в салон, поприседал, помахал руками, и — вуаля! Система, состоящая из десяти камер и очень модного программного комплекса, сделают трехмерную модель человека, которая впоследствии будет использоваться для проектирования его велосипеда.
Велосипед Aeroblade от Spyker
Нет комментариев | Изменить
Его еще называют самым дорогим велосипедом в мире. Встречайте — Spyker Aeroblade!
Голландская фирма Spyker решила рискнуть и рискнула. Товарищи разработали модель велосипеда Aeroblade, совместно с велосипедной фирмой Koga.
И не совсем спортивный и не совсем комфортабельный Aeroblade производится вручную с использованием новейших материалов. У велосипеда титановая рама, алюминиевая передняя вилка, колеса и крылья из карбона с алюминиевым покрытием, а ручки руля и седло обшиты шикарной кожей — нужно же за что-то переплачивать?
Вело туризм
Все про велосипед, туризм, велосипедный туризм, водный туризм, как выбрать велосипед, как купить велосипед
Самостоятельный ремонт велосипеда
Нет комментариев | Изменить
И вот какие трудности нас при этом ожидают. Читать как юмор!
1. Если вы ремонтируете велосипед в квартире, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется в гараже или даже на даче.
2. В любом велосипеде есть хотя бы одна гайка или болт, к которой не подлезть никаким ключом. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна.
Велосипед от Derbi
Нет комментариев | Изменить
Еще один концепт велосипеда — Derbi DH 2.0. На этот раз с двигателем или интегрированным мотоциклом.
Сумка для велосипеда
Нет комментариев | Изменить
Готовь сани летом, а велосипед зимой. Я свой готовлю, хотя из-за праздников лежит разобранный под кроватью. А вот нашел то, что еще следует готовить зимой. Это
специальная велосипедная сумка или чемодан — «Aerotech Evolution».
Сайт производителя тут: www.scicon.it/aerotech.htm
Стоимость всего £485.00 А габариты чемодана 114×94×36 сантиметров.
Speedster Bike
Нет комментариев | Изменить
Велосипед Speedster Bike jn lbpfqythf Andino Bita заточен под небольшие расстояния, допустим, поездка по городу. И снабжен для ленивых, для этого небольшой аккумуляторной батареей с электро двигателем в заднем колесе. Аккумулятор под заряжается пока велосипедист маслает педалями или едет с горки. Еще интересен руль — он может менять угол наклона и и, соответственно, посадку велосипедиста — хочешь езжай как на Харлее, а хочешь, как на трековом велосипеде.
С Новым Годом!
3 Комментариев | Изменить
Дорогие друзья и мои читатели, а также в первую очередь туристы, велосипедисты и всяческие спортсмены!
С Новым Годом вас всех!
Велосипеды от Adidas
2 Комментариев | Изменить
Когда-то возможно будут ездить и такие велосипеды от фирмы Adidas.
Давай изобретем веломобиль
1 Комментарий | Изменить
Тема веломобилей весьма интересна и перспективна. Мне например, интересна. Жаль что такое промышленное изделие весьма дорого для покупки.
Наши славные товарищи ездили на веломобилях давненько. И вот подтверждение тому — для скачивания книга А. С. Попова, «Давай изобретем веломобиль», выпущенная 1991 году в городе Шауляй.
Веломобили
3 Комментариев | Изменить
Я в своей жизни видел веломобиль всего раз. Но это не значит что их нет. Далее подборка промышленных веломобилей, то есть тех, которые делаются не на коленке. А также пока искал, нашел множество сайтов посвященных веломобилям. Но это по просьбе в личном письме.
Итак, начнем.
alleweder
© 2024 warriorhonor · RSS записей · RSS комментариев · Работает на WordPress · Тема «Это Я +»
Оставить комментарий